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众厂家逐鹿国内SUV市场19月销量增长418

一直不温不火的SUV市场,今年却成为消费新宠,迎来了高速增长的好光景。据悉,今年1~9月,中国SUV市场的销量同比增长41.8%,9月份的单月销量更是同比猛增70.1%,吉林治疗癫痫好的医院让众多在轿车领域苦苦打拼的汽车生产企业垂涎欲滴,不少企业已经快速做出反应,调整自己的产品战略,将在今年下半年或明年引进和生产SUV车型,在这一细分市场上鏖战。

广阔的市场前景激发了汽车厂家角逐SUV市场的决心。据悉,作为越野车鼻祖,克莱斯勒旗下的Jeep品牌不仅看到了潜力巨大的中国SUV市场,而且想通过这一难得的发展契机,重新确立自己在SUV市场的霸主地位。继今年4月连续用新款Jeep大切诺基和Jeep指挥官颠覆中国豪华SUV车市之后,9月15日,Jeep品牌又隆重在北京、上海、深圳三大城市同步推出最具时尚感的首款都市SUV车型——Jeep指南者。据悉,2008年,Jeep旗下的牧马人也将进入中国。为中国消费者提供了一个满足众多消费需求的产品选择。

10月16日,长丰猎豹家族最新成员长丰猎豹CS6正式下线。猎豹CS6的诞生,体现了长丰汽车顺应中国SUV城市化的发展趋势。而紧接着,东风悦达起亚将推出国产狮跑,东风日产将推出奇骏和Qashqai,上海通用雪佛兰的首款SUV也将于月底推出,这款暂名为“Captiva”的SUV预计售价将在25万元左右。不难看出,合资汽车品牌对SUV这一细分市场关注加强,SUV市场争夺即将进入实战阶段。

事实上,从2002年起,以长城、中兴为代表的一些经济型SUV就陆续上马。然而,在这场游戏中,由于缺少洋品牌和合资品牌的参与,SUV行业的真正竞争似乎还未开始。2004年,东风本田CR-V上市,带来城市SUV的概念,从此引爆S看成年人癫痫的费用UV市场。近年来,随西安羊癫疯哪治的好着SUV市场的持续火爆,合资汽车厂治癫痫哪家医院好家正在调整计划,不断加快新SUV产品的引进速度以及产品线的延伸。其中,东风本田新CR-V的供不应求,更是让竞争对手艳羡不已。

新CR-V源何热销?全国乘用车信息联席会秘书长饶达认为,东风本田新CR-V凭借油耗低、内饰与操控同于轿车、科技含量高等特点持续热销,反映了当前SUV市场理性回归的真实需求。据东风本田4S店的一位负责人称:“新CR-V的上市,是赶上了好时候。今年正好是家庭换车高峰的开始,SUV车型凭借其功能性和驾乘舒适性成了家庭第二辆车的优先选择。而在目前的SUV车型中,可以说没有和新CR-V构成直接竞争关系的车型。”

据了解,大切诺基、路虎和普拉多等,是以越野为主的SUV;宝马X5、奥迪Q7和途锐等,由于价格太高,一般家庭不会选择它们;郑州日产帕拉丁车型不适合家用;北京现代的途胜相对比较低端;惟一可能与新CR-V产生竞争关系的圣达菲,又因为车型过于老旧和产量小等问题制约了销量,因此,可以说CR-V几乎没有竞争对手。

然而,随着社会的发展,越来越多的现代人注重生活与工作的平衡,希望在全力追求事业的同时,充分享受生活的乐趣。从这个角度来看,就不难理解城市SUV车型的热销了。消费者永远把握着市场的话语权,决定了未来趋势和走向。城市SUV车型销量一路走高的背后,是用户生活方式的改变,以及人们汽车消费观念的变迁。根据权威统计显示,2006年年底,中国私人拥有的各类汽车首次超过两千万辆。私人汽车保有量的提升,意味着拥有第二辆车的人群急剧增加,极具个性的SUV无疑是第二辆车的首选。

业内人士认为,随着消费理念的变化和生活水平的提高,驾车出游已成为一种时尚的生活方式,城市SUV车型正好兼顾工作与休闲的功能。因为这类车型集MPV、轿车、越野等车型的优点于一身。随着SUV“飞入寻常百姓家”,其选购标准也在悄然转变。以前衡量一辆SUV最主要的标准是越野性和动力性,现在则更重视舒适性和空间的便利性。可以说,在今后一段时间内,城市SUV将大行其道。据华泰汽车副总经理孙凯介绍,最初SUV车型的产生源自驾驶者对汽车野外性能的需求,强调越野性能、强悍外形和开阔视野等,因此动力强劲的四驱车型占有很大的优势。但随着城市越野型SUV问世,大多数车主很少驾车到真正的野外,因此四驱系统对他们来说多少有些形同虚设。

SUV市场的升温,同样在进口SUV市场上有所体现。来自中国汽车进出口贸易中心的数据显示,今年1~8月,国内进口SUV数量达到8.6万辆,几乎与2006年全年的8.62万辆持平,创下历史最高纪录。品牌涵盖宝马、雷克萨斯、奔驰、保时捷、克莱斯勒、沃尔沃等世界知名品牌与车型。一场全球SUV争霸战正在中国汽车市场火热上演。

SUV市场快速升温的信息,已经被大多数汽车厂家捕获。近期,各汽车厂家纷纷使出浑身解数,加快新车上市速度成为冲击销量的首选武器。今年,各大品牌的进口SUV从未停止推出新车型的步伐。1月中旬,宝马新X3上市后,一场声势浩大的豪华SUV新车上市运动开始了:雷克萨斯RX400h、现代维拉克斯、Jeep大切和指挥官、沃尔沃XC902.5T、沃尔沃XC90运动版、路虎神行者2、保时捷新卡宴、英菲尼迪FX35、Jeep指南者、宝马新X5、汉兰达等陆续登场。统计显示,今年上市的新款进口SUV竟达15款之多,国内车市名符其实成为SUV新车演武场。相比之下,进口SUV主要以高档车型为主,竞争价格主要集中在40万~60万元之间。

业内人士分析,如果不出意外,今年下半年SUV的市场增长率仍将位居乘用车第一。

SUV市场增长最快 国产车累计产销均超640万辆

日前商务部公布的最新统计数据显示,今年1~9月国产汽车累计产销量分别为650.96万辆和645.80万辆,同比增长22.78%和24.46%,其中,乘用车产销462.02万辆和458.25万辆,同比增长21.49%和23.84%;商用车产销188.94万辆和187.55万辆,同比增长26.04%和26.01%。9月,汽车产销为75.71万辆和77.28万辆,同比增长17.13%和21.22%。

从各细分市场的增长情况看,乘用车市场增长最快的不是被寄予厚望的MPV,而是已经在低谷徘徊良久的SUV市场。今年1至9月,登记在册的全部SUV累计销量264023辆,同比增长55.9%,成为目前国内乘用车销售量增长速度最快的车型。

据了解,目前SUV市场细分明显,大型SUV被进口车型所占据,合资品牌以及低端进口车被控制在20万至30万元之间,而国产品牌则在相对低价市场展开竞争。随着油价的上涨,人们对于SUV燃油经济型减排节能的要求进一步提高,于是,SUV生产厂家则有意通过降低排量的方式来解决SUV的高油耗问题,此举措得到市场的拥戴。从数据统计就可以看出,中高档级SUV和燃油经济性高的SUV已逐渐成为主力车型。

业内人士认为,今年以来柴油版的SUV大批量上市,是促成SUV市场实现新增长点的一个重要因素。另外,SUV城市休闲化的概念普遍化与价格日趋合理也是SUV销量普涨的原因,但SUV的这种增长势头也许会在燃油税推出时迎来拐点,因为燃油税明年3月可能开始实施。


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