日报讯 （首席记者 王唯先 记者 王佳） 一隧贯通南北，梗阻变通途。11月9日10时许，备受全市人民瞩目的太平路下穿工程全面竣工通车。至此，牡丹江人民翘首期盼多年的打通南北太平路梦想变为现实，地下隧道、地上桥梁沟通南北的道路交通新格局已经形成，北起北癫痫治疗药物山脚下、南抵江南新区的城市中轴线清晰显现。搭乘高铁时代快车的牡丹江，开启进一步加快全面振兴发展的新篇章。

牡丹江是一座因铁路而迅速兴起的城市，铁路在给雪城经济发展注入强劲动力的同时，客观上对癫痫病的症状市区南、北交通也产生了阻隔作用。近年来，随着我市桥北经济的快速发展和机动车辆的与日俱增，南北交通要道通行能力严重不足，太平路下穿工程势在必行。以下穿火车站的方式打通南北太平路，成为了雪城梦的重要具体内容之一。

市委、市政府主动回应民生诉求，借助哈牡客专建设历史机遇，积极争取到我省支持，推动太平路下穿工程由梦想变成现实。随着哈牡客专项目建设全面启动，今年1月初，太平路下穿工程设计方案正式出台。为确保相关工作加快推进，我市强化责任担当，举全市之力为项目建设提供优质服务，以此进一步改善市民出行环境，促进区域协调发展，推动牡丹江搭乘高铁时代快车，全面提升城市交通现代化水平。太平路下穿工程得到了我省高度重视与大力支持，省委书记王宪魁在我市调研期间，多次深入一线指导项目规划与项目建设，对我市大力推进相关工作给予了充分肯定。

作为我市重点建设项目之一，太平路下穿工程于今年3月31日正式开工建设，并于11月9日全面竣工通车。该工程起点位于太平路与景福街交叉口，终点位于北太平路与圣林街交叉口，全长1.28千米。道路起点顺接景福街后下降，连续下穿日照街、光华街、牡丹江火车站、东海林街、东新荣街，而后抬升至地面接终点圣林街。为避让火车站，主路分左右幅下穿铁路段，两幅分别为单向行驶双车道。日照街至东海林段癫痫病的发作症状为地下通道，全长约811米，其中115米采取顶进方式施工，两端接封闭式路堑挡土墙至地面。主路双向四车道，主路道路宽度为18.7米。主路两侧设置地面辅道，实现与景福街、日照街、光华街、东海林街、东新荣街和圣林街连接。太平路下穿段为城市主干路，设计速度每小时40千米，净空满足4.5米要求。

太平路下穿工程时间紧、任务重，全市上下及建设单位勠力同心，攻坚克难，再次创造了快速交付使用的牡丹江速度。该项目建设方相关负责人表示，太平路下穿工程面临地质条件复杂、深基坑作业、铁路线下顶进施工等重重挑战，参建人员充分发扬团结协作、合力共为、不畏困难、勇于担当的精神，克服高温作业、工期紧张、施工难度大等多重复杂因素，安全、优质、环保、高效地完成了项目建设任务。全市各相关部门凝心聚力高效协作，通过强力推进拆迁、科学组织施工，全力保障交通等方式，确保了项目建设的顺利推进。全市人民充分理解、大力支持，克服了道路封闭施工带来的暂时的交通不便，社会各界掀起了慰问建设者的热潮，为太平路下穿工程尽早建成通车营造了良好的社会氛围。

太平路下穿工程的竣工通车获得了广泛赞誉。全市社会各界盛赞该项工程是我市推动全面振兴发展的务实之举，对于进一步完善城市路网，拉开城市框架，促进区域协调发展，助力牡丹江进入高铁时代都具有重要的现实意义癫痫怎么治疗，也必将全面推动全市经济社会又好又快发展。