昨天(3日)起，本市交警部门组织开展为期三天的大型车集中专项整治行动，云南军海医院性质其中对重点区域内重点时段的土方车、集卡等大型车违法行为会进行严格查处。

据交警部门统计，2014年1月至11月，本市共查处土方车违法行为2.6万余起，超载、闯红灯、强行变道、右转不礼让行人和非机动车等交通违法行为尤为突出。

现场：

10分钟查到三辆超载

昨天上午，浦东交警在金科路、华夏中路路口设卡，集中整癫痫病的发作治土方车超载超速等违规违法行为。据观察，短短10分钟内，就有三辆土方车因超载被查。

上午9点30分，一辆从华夏中路右转进入金科路的土方车，被现场执勤的民警拦下。

按照大货车的运输标准，每辆车必须平箱平盖，但这辆车货箱已经盖不上，成锥形，肯定存在着超载问题。土方车的驾驶员韩师傅也承认，该车核实17吨，实载超过20吨。

民警透露，被拦下的土方车除了违法超载，车辆本身也存在不少安全隐患。“这辆车的右车门没有门把，转弯时可能门会脱落，车胎坑坑洼洼磨损严重，绝对是翻新胎。”民警说，看似细微的轮胎磨损，危害却很大，如果遇到下雨天，磨损了的轮胎容易打滑，还会影响刹车系统。

超载司机也提到，他也听说前一天又发生一起土方车撞死人的事故：“好像是右转弯时，驾驶员没有看车右侧的下视镜，没有看到旁边开过来的电动车。”韩师傅说，平时车队也会定期召开交通安全宣传和教育活动，也是反复强调不要超速、超载。

现场民警表示，稍后会将所有超载车辆带回查验，根据车辆实际超载情况，予以处罚。按规定，超载30%以下，记3分处罚;超载30%以上的，记6分。

交警部门透露，东西通道和轨交14号合体工程施工后，浦东区域内的土方车流量势必增加。工程期间，浦东交警将加强对此类车辆违法行为的查处，像金科路、华夏中路等重点路口将严查超载、超速等主要交通违法行为。同时，将加强对土方车企业的管理，对车辆安癫痫病的日常护理全状况、驾驶员安全教育等方面落实企业责任，从源头消除土方车的交通安全隐患。

问题：

观察下视镜不是很方便

今年，交警部门统计的机动车引发死亡事故的十大主要原因中，“未按规定让行”是首要原因，共有70起，其中土方车“包饺子”事故占相当大的比例。

11月29日下午3点多，浦东金海路、顾唐路路口发生了一起集卡与电动自行车相撞的事故，集卡大货车右转弯时，撞到直行的电动自行车，导致车上母女两人当场死亡。

虽然肇事的不是土方车，但大型车的共性问题仍引起重视。浦东交警事故科副科长沈明分析说：“一般情况下，驾驶员不可能看到人不让的，在拐弯的过程中，除了看右后视镜以外，驾驶员还要看下视镜，观察驾驶室下面的盲区。很多交通事故的发生，就是因为驾驶员未观察下视镜的情况。”他表示，机动车驾驶员理应有更高的安全防范意识，在行驶过程中，注意避让行人和非机动车，确保通行的安全。

据交警部门透露，以往多起大型车右转撞上绿灯直行的行人或非机动车事故，基本上都是因为该类车辆的驾驶员在右转时，没有注意观察右侧的下视镜。“这类事故就是我们俗称的‘包饺子’，事故死亡率非常高。事后驾驶员也都反思到，行车右转时只看了反光镜，没有看反光镜下面安装的一个小的下视镜。”

但是，不少土方车驾驶员表示，在实际操作中，因为下视镜的面积小，而且安装的位置偏下，驾驶员要挺直身子才能看到下视镜反射区域的情况，为了方便，往往转弯时只看反光镜。

[措　施]

运输公司欲引进新型土方车

早在2010年2月，因土方车肇事撞人事故频发，上海市要求本市区域所有建筑渣土车辆必须安装广角后视镜、补盲后视镜，并安装下视镜，以扩大驾驶员视野，消除盲点。

就土方车的交通安全情况，记者采访了上海一家大型土方车运输企业。企业负责人告诉记者，相对客车驾驶员的技术要求和整体水平，土方车驾驶员的安全意识相对薄弱，“近几年，我们也在加强对驾驶员的安全培训，确实起到了一些作用。”

“除了驾驶员的原因外，现在上海的大部分土方车车型在设计上给超速、超载等行为提供了便利，在行车安全上也存在缺陷，所以我们正在考虑引进新型土方车。”该企业负责人表示。

据介绍，新型土方车车体两侧多了两块防护板，这不是用来保护车体，而是保护行人的。车辆转弯的时候如果“带”到了行人，行人会被这两块板弹开，而不像往常一样被“卷”进车底。另外，在应对超载、超速问题上，新型土方车也作了改良，如果车厢不密封，土方车将无法正常启动，车上也加装了限速装置，控制土方车的最高时速。

“新型土方车在驾驶室边加装了摄像头和一块向下的反光镜，这样驾驶员就能更准确地看到车后甚至轮下的物体，避免转弯时因‘视觉盲云南军海医院性质区’引发事故。”该企业负责人说。