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涨价何缘厂家造虚假繁荣维系车价上涨

车市有谚云:“降价不是新闻,不降价才是新闻。”但最近车市有些怪异,许多车型竟然涨起价来了。《羊城晚报》载文把眼下逆市涨价的车型大致分为三大类,一是进口车,二是卡车,三是国产轿车。仔细探究一下,就会发现这三类车型涨价的原因并不完全相同,单共同的一点是厂家有意无意间制造出来的虚假繁荣。 

先说进口车,明确宣布要涨价的是牡丹江哪家医院治疗癫痫好VOLVO,但实际上奔驰、宝马的市场售价早已暗升了几万元至十几万元不等。按照厂家的说法,涨价是因为欧元升值和原材料价格上涨,听起来有一定的道理,但还有一点很重要,那就是今年年初由于许可证断档,并实行“落地征税”政策,导致进口车报关数量剧减,既然市场上车子少了,涨价便顺理成章。不过,这种涨价的基础并不牢靠,4月份首批采用新自动许可证的进口车就要大批入关,人民币也有升值苗头,进口车价格走低指日可待了。

至于轻卡价格上涨,明眼人都知道,这是国内7家所谓的主流商用车企业结成了价格联盟所致,当然其说辞也堂而皇之,就是钢材等原材料价格上涨。但钢材价格不过每吨涨了几百元而已,一辆轻卡就算全是铁造的也不过1.5吨左右,涨价4000元是不是有些过分呢?再说,这种结盟涨价能持续多久也值得怀疑,当年彩电行业几大企业结盟涨价,协议墨迹未干,第二天便有厂家宣布降价。轻卡企业在涨价时也是各癫痫病的发作自打着小算盘,联盟岂有不破之理?

一些国产轿车逆市涨价还是让人惊讶的,像爱丽舍、花冠等车型的个别款式还出现了断货现象。究其原因,无非两点,一是厂家在2月份普遍减产;二是此前厂家由于对市场宝宝口吐白沫怎么办才好过度悲观,结果降价幅度偏大,消费者一抢购,供应便跟不上了,像花冠、标致307的个别款式就属于这种情况。但这种涨价是暂时的,厂家为了完成今年的任务,提高产能迫在眉睫,一旦扩产,离哪家医院专治癫痫病降价也就不远了。

综上所述,眼下的涨价潮只是厂家有意无意间制造出来的虚假繁荣,并不能改变车市价格重心整体下移的大趋势。降价才是硬道理,这句话永远没有错。


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