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丰田发表bB提高车身刚性及乘坐舒适性

丰田汽车2005年12月26日发表了“bB”,在注重“音、光及休闲模式”3个方面的同时,提高了车身刚性和乘坐舒适性。首席工程师古山淳一表示:“对癫痫病治疗费用行驶、转弯及停止当然也做了改进。”

小儿癫痫吃了治痫灵能治好吗采用“PASSO”配备的“MPC(Multi四平市最好的治癫痫医院 Purpose Compact)底盘”。 目标是:在采用该底盘的同时,增强上半车身及悬挂安装部分的刚性,以提高行驶性能。

“开口部分较大的掀背车,其底盘及上半车身的刚性都很大,会影响行驶。因此,通过充分固定车身,提高车身与发动机的匹配性,提高了行驶性能。”(古山)

另外,乘坐舒适性方面,原来的车型乘坐小儿得癫痫寿命时弹性较差,而最近的调查表明,年轻人对乘坐舒适性较为重视,因此采用了弹性更大的悬挂。此外,原来采用的是油压助力方向盘,操作起来感觉很重,而此次则改用了转向柱式助力方向盘。这样一来,在低速区和高速区均可发挥出色的操纵响应性。

在产品企划方面,在实现了休闲模式的座席上费了很大心思。尤其是充分考虑了安全性,采用了安全装置,在将座席滑动至最后端后,只要在按下解锁操纵杆时不拉起长方形的操纵杆,就无法降低座席。

另外,如果想从休闲模式返回普通模式,凭借弹簧的力量就会使座席复原,在这一点上也动了一番脑筋。假如弹簧的弹性过大,女性用户在转换成休闲模式时就需要费很大力气,因此,既要能够轻松地降低座席,又要保证复原时拥有足够力度,对两者进行平衡。

另外,在将座席复原到平时的位置时,如果坐在座席上直接操作,难度会很大,这时就需要暂时抬起臀部。如果是坐在驾驶席上,抓住方向盘就可轻松抬起臀部,不过副驾席却没有什么可以抓的地方。因此,在A柱上配备了把手,只要抓着这个把手,就可轻松地抬起臀部。


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